Тюнинг фар Ferrari

Наши работы

Замените штатные галогенные лампы Ferrari F430 на светодиодные модули с температурой 6000K – это увеличит световой поток до 5000 лм и сократит энергопотребление на 40%. Для моделей 488 GTB используйте биксеноновые линзы Hella RX 350, совместимые с заводской системой адаптивного освещения. Поворотные механизмы требуют калибровки через программное обеспечение Ferrari SDCS для сохранения функциональности.

Установите комплекты затемнения фар от Marangoni или STek, чтобы сохранить легальность тюнинга. Пленки с коэффициентом светопропускания не ниже 75% соответствуют ГОСТ Р 41.112-2017. Для желтого спектра (3000K) выбирайте пленки LLumar YellowGuard – они не снижают интенсивность, но меняют цветовую температуру.

Перепрошейте блок управления освещением через диагностический разъем OBD-II. Версии прошивок от DimSport позволяют регулировать угол наклона пучка, чувствительность датчиков освещенности и скорость реакции динамического корректора. В Ferrari Roma обновление ПО увеличивает скорость срабатывания матричных фар на 22%.

Интегрируйте DRL-полосы с чипами Cree XHP50.3 – яркость 1800 лм на диод. Для моделей с круглыми фарами (например, 812 Superfast) размещайте светодиоды по периметру отражателя, подключая их к отдельному блоку питания с предохранителем на 15А. Проверяйте герметичность соединений: перепад давления в корпусе фары не должен превышать 0.3 атмосферы.

Тестируйте модификации в темное время суток на треке Fiorano. Используйте люксметр для проверки равномерности светового пучка – допустимое отклонение не более 15% между левой и правой фарой. Сертифицированные центры вроде Novitec рекомендуют замену уплотнителей каждые 20 000 км после тюнинга для предотвращения запотевания.

Подбор материалов для модернизации штатной оптики: стекло vs поликарбонат

Для модернизации фар Ferrari F8 Tributo или 488 GTB выбирайте закаленное стекло, если приоритет – сохранение factory-качества светопропускания и устойчивость к микроцарапинам. Поликарбонат легче на 40–50% и дешевле, но требует нанесения UV-лака для защиты от пожелтения.

• Стекло: коэффициент преломления 1,52, минимальная дисторсия света, выдерживает температуру до 600°C. Подходит для ксеноновых и LED-ламп высокой мощности.
• Поликарбонат: ударопрочность в 10 раз выше, вес до 2,1 кг против 4,5 кг у стекла. Обязательно использование слоя твердого покрытия (пример: листы Makrolon® с защитой от абразивов).

Рекомендации:

• Для трековых авто: поликарбонат толщиной 3–4 мм с антибликовым покрытием – снижает массу и риск растрескивания от вибрации.
• Для классических моделей (Testarossa, F40): стекло со шлифованными кромками – сохраняет аутентичный вид.
• При установке поликарбоната добавьте герметик для стыков (Henkel Teroson EP5055) – предотвратит запотевание.

Бюджет модернизации: обработка стекла обойдется в 18–25 тыс. рублей, поликарбонат с многослойной защитой – 12–20 тыс. рублей. Проверяйте соответствие ECE R112 для избежания дисбаланса светового пучка.

Подготовка документов для легализации доработанных фар в ГИБДД

Соберите пакет документов:

• Свидетельство о соответствии фар техническому регламенту Таможенного союза (ЕЭК ООН №48) – оформляется в аккредитованной лаборатории.
• Заключение независимой технической экспертизы с пометкой о безопасности внесенных изменений.
• Заявление по форме Р51014 – запросите бланк в ГИБДД или скачайте на сайте ведомства.
• Паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации (СТС).
• Договор купли-продажи или выписка из ЕГРН, если автомобиль приобретен вторично.

Пройдите технический осмотр с установленными фарами – диагностическая карта должна содержать отметку о соответствии ГОСТ Р 41.48-2004. Для фар с измененным цветом (например, синие линзы) потребуется дополнительный протокол проверки светопропускаемости.

Оплатите госпошлину за внесение изменений в ПТС: 350 рублей через портал «Госуслуги» (со скидкой 30%) или 500 рублей при оплате на месте. Подайте документы в отдел экспертиз ГИБДД лично, через МФЦ или в личном кабинете на сайте Госавтоинспекции. Срок рассмотрения – 5 рабочих дней.

При отказе потребуется устранить замечания: заменить несоответствующие детали, переоформить сертификаты или провести повторные замеры светового пучка. Для машин, ввезенных под «растаможку», приложите декларацию ТС с отметкой таможенной службы.

Услуги по тюнингу автосвета Феррари в Санкт-Петербурге, самые популярные модели с которыми чаще всего к нам обращаются:

• 360
• 458
• 488
• 599
• 612
• 812
• California
• F12berlinetta
• F430
• FF
• GTC4Lusso
• Portofino

Видео наших работ